[XCAR 昆明车市 销售经理聊新车]
说起福克斯,正如我前边实拍文章说的那样,假如卡罗拉影响了整个世界a级车市场,那么说到中国a级车市场就不得不提福克斯。其实不仅是在中国市场,福克斯作为世界范围内a级市场重点产品,每一代换代车型都会引起汽车消费市场的一次震动。但对于一款全球热销的车型来说,每一次换代却肩负着不少不小的压力。假如换代换好了,那买车卖车的都高兴,假如换代换得不好,那或许就是一个经典车型的断代。
虽说福克斯的历史在福特体系绝对算不上悠久,但自其诞生之日就是一部高起点的车型。从第一代福克斯车型开始,其应用高级别的悬挂系统就为驾驶者提供了前所未有的驾驶体验,也更加确立了福克斯在运动型紧凑型车市场的地位。 初代福特福克斯更是连续五次获得美国《CAR AND DRIVER》杂志评选的十佳车型称号,2001和2002年还是荣登全球最畅销车型。在历代车型中的运动版本,甚至奠定了美系品牌(虽然它是一部非常欧化的车型)“小钢炮”的标杆典范。在与欧系小钢炮车型PK的时性能丝毫不显落伍。可想而之其车型起点之高,基础潜力之大。
所以今天我特意邀请了昆明健中冈商贸福特4S店的销售经理,一同聊聊全新福特福克斯的故事。王经理在昆明健中冈商贸福特4S店已经工作了7个年头,也算是见证了福克斯在中国市场的不断崛起。回想当年福克斯在市场备受欢迎的时候,,故事说起来总是满心欢喜。毕竟那时买一辆福克斯可谓一车难求,并且在那个年代福克斯以年轻的外形,过人的操控,再加上与世界同步引进先进平台等特点,一举攻占市场运动a级车的绝大市场份额。
而全新福克斯依托福特全新C平台开发而来,我们所熟知的福特翼虎同样来自这个平台,甚至林肯MKC也是这个平台的产品之一,产品平台定位上较高的。按王经理的话说就是这个车的底子非常好。
而在动力方面,新车将搭载1.5T、1.0T、1.5L三种动力供消费者选择,其中1.5L发动机最大功率90kW(122Ps)/6500rpm,最大扭矩153Nm/4500rpm,匹配6MT变速箱或6AT变速箱;1.0T发动机最大功率94kW(128Ps)/6000rpm,最大扭矩173Nm/1400-4500rpm,匹配8AT变速箱;而1.5T发动机最大功率135kW(184Ps)/6000rpm,最大扭矩243Nm/1750-4500rpm,匹配8AT变速箱。
写在最后:
我们一同期待福克斯的最终售价吧。对于长安福特而言,福克斯的地位自然是不言而喻的,在最近推出的几款车型中,福特其实远没有达到自己的预期。如果福克斯不能获得成功,那对于这个品牌而言甚至就是开始走进正式走向下坡的前奏。所以一个合理的定价至关重要。福克斯实话说离开我们的一线视野也是有一段时间了,老朋友的回归能否挽回市场,我们交给市场去评判吧。