最后我们聊一下外形和内饰,之所以放在最后并不是因为QX50的设计不够惊艳,而事实上英菲尼迪的客户群有着更明确的审美。BBA的客户总会觉得英菲尼迪的外观差点意思,而英菲尼迪的客户会认为自己有区别大众审美外更高的美学造诣。外观与内饰这个极其主观的问题,在发动机面前,至少现在远远不是这代车型的第一卖点。
写在最后:
不可否认,对于它的产品力来说,发动机的优异简直光芒万丈。但QX50却不是一辆用发动机撑起性能取胜的车。看到这台发动机我开始期待它后续运动轿车的表现,但是在那些车型到来之前,考验QX50的可不是“比比谁的黑科技多”的游戏。并且,被这台极度高集成度发动机震撼到的我,其实也在一定程度怀疑它的耐用性。需要验证的东西还有很多,但不得不说发动机是买的,车就算送你了。