5座车型是主力 爱卡全新实拍起亚KX7

    空间上看，2700毫米的轴距带来了一个比较可观的空间表现。并且这是一辆五座车型，无论乘坐空间还是后备箱的表现都差不了。而之后还会有2.0T的七座车型上市，而主要销量肯定还是来自2.0和2.4升车型。在2.0和2.4车型上只提供五座版本，所以由此推断起亚KX7还是定位在大五座SUV的车型。

    写在最后：

    我们知道20万左右价位段的中大型SUV市场，标杆主打车型还是来自日系品牌。并且从2016年年中开始，我们看到中国品牌也日益强大起来。中国品牌推出的几款产品甚至威胁到了日本品牌的地位。虽然起亚KX7的出现使得中消费者又多了一个选择，但是不得不说起亚来晚了一步。

   面对市场上已有不少用户群体的日本品牌，以及价格低廉但品质日益提高的中国品牌，起亚KX7能否成为一个新的搅局者我们还不得而知。并且起亚KX7暂时还没有公布其最终售价。在保持着韩系车型一贯的高配置，再加上提及本就不小，它身上有不少“必火”的因素。最终能否受到消费者的喜爱，一个合理的定价应该就是成败的关键。