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一汽-大众 迈腾GTE
[XCAR 昆明 导购]
如今的中级车市场早已不只是燃油车的天下,混动以及纯电车型的大举进入让这一级别的竞争显得更为激烈。而对于这一级别的几位传统霸主来说,积极拥抱新技术则无疑是牢固自身地位以及扩展市场份额的不二选择。今天我们就要为大家介绍三款中级混动
轿车——
迈腾GTE、
凯美瑞.双擎以及
雅阁锐.混动。
厂商指导价:25.39-26.89万
迈腾自从引入国内之后便一直是这一级别的标杆车型之一,而本次迈腾GTE的上市也宣告了迈腾开始进军新能源市场,并且值得一提的是,迈腾GTE也是今天介绍的三款车型中唯一一款可以上新能源拍照的车型。
小结:一汽-大众此次向市场投放迈腾GTE车型显得尤为谨慎,仅仅两款车型的配置算不上选择丰富,不过从
大众一向的做法来看,这仅仅只是试水而言,如果市场反馈出色,那么接下来便是接二连三的大动作了。而迈腾GTE的实力,想来市场反响一定不会差。
2
广汽丰田 凯美瑞.双擎
厂商指导价:23.98-27.98万
小结:这一代凯美瑞在外形上有着极为个性激进的外形设计,对于广大年轻消费者来说无疑更具吸引力。而
丰田的混动系统经过多年的市场考验,也有着出色的可靠性,至于运动性方面则显得有些差强人意了。
3
广汽本田 雅阁锐.混动
厂商指导价:19.98-25.98 万
小结:相较于动力调校偏向舒适性的
凯美瑞.双擎,雅阁锐.混动的动力则显得更为激进一些,而在内饰的做工和用料上也保持了与燃油版车型一致的水准,其出色的销量成绩足以说明市场对它的认可。
总结:这三款中级混动
轿车都有着极为强劲的产品力,并且其燃油版车型也正是这一级别燃油车的霸主车型。而从各方面来看,
迈腾GTE的综合表现无疑更强,并且能够上绿牌也意味着它能够享受到更多的国家优待政策,这是其他两款车型所难以比拟的。
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