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全新 Jeep 自由光升级上市 换芯登场

    作为 SUV 行业的开创者和全球 SUV 领导品牌,Jeep一直以来执着追求,让消费者无论在城市场景,还是在户外条件下,都能够得到充满乐趣的驾驶体验。77 年以来,Jeep 始终如一,用实力点燃生活的每一刻。

“2018 SUV英雄会”12月22日开赛 10余款SUV昆明性能大比拼 奕歌压群雄的秘密在哪里?   12月22日,昆明,艳阳高照。这个周末不仅有精彩万分万众期待的2018年昆明环滇池高原自行车邀请赛在环湖东路举行,还有环湖路SMK汽车公园火爆开赛的“2018昆明SUV英雄会”。  这是一年一度的SUV盛会,是本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。对于性格火辣,且喜欢SUV的春城人民来说,越野比赛最能彰显豪迈的英雄气概。这次十余个主流品牌的SUV同场竞技,既比性能,也比车主驾驶技艺和风采气概,激烈角逐,看谁是真英雄?      2018SUV英雄会昆明站选在了越野味道更浓更纯粹,挑战难度也更大的SMK公园。这里毗邻滇池,风景优美,风和日丽,是昆明人周末休闲放松的好去处。平日里也是昆明经常集结发烧友的“越野公园”。现场吸引了100名慕名而来的参赛选手。还没有开赛,大家已经急不可待地来到了现场。  比赛设置了丰厚的奖金吸引了昆明众多车型及车手参赛。比赛内容为根据抽签顺序轮流比赛通过事先设定好的难度较高的跑道,用时最短者为胜。在法令旗的指挥下,现场的选手们都十分快速地冲向终点,当然跑道的设置并非那么容易,在过每一个弯道的时候,既考验一个车手的沉着冷静,也考验着一辆车的全面性能。比赛需要选手既大胆又沉着冷静,经过一圈跑到下来,选手们的成绩都非常接近,老司机们轮番登台,机智发挥,用尽浑身解数。每一名参赛选手在紧张的比赛里,享受着驾驶的乐趣。  原厂组参赛车辆有吉普自由侠,缤智,CRV,RAV4,探歌,奕歌,欧蓝德,别克昂科拉,哈弗H6,起亚智跑等主流合资紧凑型SUV。赛前组委会严格检查,凡发现有改装的车辆,立马取消比赛资格。经过一个上午的激烈比拼,最终广汽三菱奕歌以1分22秒的成绩夺得了2018 SUV英雄会昆明站比赛的冠军。     对于城市SUV来说,真刀真枪的比拼和展现性能实力,既直观又直接,最容易给消费者增加好感和信任,且留下深刻印象。从参加比赛的车型来看,基本上涵盖了当下昆明主流的日系、德系、韩系、法系等SUV车型。那么今年夺冠的广汽三菱奕歌,展示了哪些出类拔萃的性能品质,并且能否借这次比赛证明这些性能品质达到同级冠军水准?  答案是肯定的。作为越野世家和SUV专家,多年征战达喀尔的经验,辉煌的战绩,冠军的荣誉一直都是三菱家族的光辉传统。无论是干涸沙漠还是崇山峻岭抑或粗粝砂石的路况,正因为最恶劣的赛场的锤炼,才给了三菱充分的经验和自信,让其SUV的基因里充满了硬朗和可靠。连恶劣赛场的大风大浪都征战过,应付日常使用环境或者偶尔的越野还在话下吗?  动力方面,广汽三菱奕歌发动机为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,功率125KW,最大250牛米。车长为4405毫米,车宽为1805毫米,车高为1685毫米,轴距为2670毫米,变速箱为自动挡CVT无级变速箱,轮胎规格为优科豪马轮胎225/55 R18寸轮毂。动力只是基础,奕歌出色的越野通过性能还在于它骨子里的“专业”底蕴,或者说纯正血统。和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样,奕歌来自专业SUV底盘调校,更加强悍坚固和皮实耐用,还有拥有175mm的最小离地间隙。  此外,奕歌搭载的是三菱汽车的专业SUV底盘,它传承了三菱多年专业越野经验调教,前后均带横向稳定杆,超高通过性让行车更稳健平顺。   所以这次奕歌脱颖而出,一举夺得“2018 SUV英雄会”昆明站的冠军,可谓实至名归。  其实奕歌的竞争力远不止它的越野通过能力。最大的卖点就是广汽三菱奕歌的适时四驱,就当属这个价位的领军者,只因其搭载着三菱的独门绝技——S-AWC超级全轮控制系统。相信曾经痴迷过WRC赛事的朋友都知道,S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统。而这套S-AWC系统最大的优势在于拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁),S-AWC ECU能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配实时调整,精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也大大的提升了车辆在极限状态下的行驶稳定性。  作为一款城市SUV,奕歌的顶配车型更配备INVECS-IIICVT无级变速器带8档运动驾驶模式以及超级电子控制系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,强大的配置将驾驶的愉悦感释放得淋漓尽致。  考虑到昆明及周边复杂的地貌路况,加上喜欢自驾游,让昆明的消费者对SUV格外偏好。据了解,广汽三菱在昆明市场一直有着比较好的口碑,四驱车型销量一直稳居前列,这也说明昆明SUV消费者对“SUV”性能的格外重视。此次刚上市不久的奕歌首次亮相昆明SUV英雄会,就获得冠军,与它得天独厚的越野天份密不可分。相信随着“2018 SUV英雄会”的话题传播,及广汽三菱性能实力的深入人心,广汽三菱奕歌又将再次成为同级SUV市场上一颗耀眼的明星。

    而生活一旦被点燃,就将迸发出前所未有的夺目之光。从什么时候开始,你就变成了这道光,要负责去照亮和温暖身边的世界?在同事们无助时,分享给他们正能量;在孩子喊爸爸时,你心里的暖光从眼睛里释放,彼此照亮;面对自己时,即使调低亮度,也足够为前面的人生道路指引方向。一到年底,钱包很忙,双12、圣诞档、跨年季,又一次精心整理购物清单的你,只为千挑万选出最明智而温暖的选择,来慰藉你和家人一整年来的忙碌和收获,奖赏彼此之间的温暖与照顾,收获更多精彩生活的可能性,开启新的一年里关于爱的旅程。

“2018 SUV英雄会”12月22日开赛 10余款SUV昆明性能大比拼 奕歌压群雄的秘密在哪里?   12月22日,昆明,艳阳高照。这个周末不仅有精彩万分万众期待的2018年昆明环滇池高原自行车邀请赛在环湖东路举行,还有环湖路SMK汽车公园火爆开赛的“2018昆明SUV英雄会”。  这是一年一度的SUV盛会,是本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。对于性格火辣,且喜欢SUV的春城人民来说,越野比赛最能彰显豪迈的英雄气概。这次十余个主流品牌的SUV同场竞技,既比性能,也比车主驾驶技艺和风采气概,激烈角逐,看谁是真英雄?      2018SUV英雄会昆明站选在了越野味道更浓更纯粹,挑战难度也更大的SMK公园。这里毗邻滇池,风景优美,风和日丽,是昆明人周末休闲放松的好去处。平日里也是昆明经常集结发烧友的“越野公园”。现场吸引了100名慕名而来的参赛选手。还没有开赛,大家已经急不可待地来到了现场。  比赛设置了丰厚的奖金吸引了昆明众多车型及车手参赛。比赛内容为根据抽签顺序轮流比赛通过事先设定好的难度较高的跑道,用时最短者为胜。在法令旗的指挥下,现场的选手们都十分快速地冲向终点,当然跑道的设置并非那么容易,在过每一个弯道的时候,既考验一个车手的沉着冷静,也考验着一辆车的全面性能。比赛需要选手既大胆又沉着冷静,经过一圈跑到下来,选手们的成绩都非常接近,老司机们轮番登台,机智发挥,用尽浑身解数。每一名参赛选手在紧张的比赛里,享受着驾驶的乐趣。  原厂组参赛车辆有吉普自由侠,缤智,CRV,RAV4,探歌,奕歌,欧蓝德,别克昂科拉,哈弗H6,起亚智跑等主流合资紧凑型SUV。赛前组委会严格检查,凡发现有改装的车辆,立马取消比赛资格。经过一个上午的激烈比拼,最终广汽三菱奕歌以1分22秒的成绩夺得了2018 SUV英雄会昆明站比赛的冠军。     对于城市SUV来说,真刀真枪的比拼和展现性能实力,既直观又直接,最容易给消费者增加好感和信任,且留下深刻印象。从参加比赛的车型来看,基本上涵盖了当下昆明主流的日系、德系、韩系、法系等SUV车型。那么今年夺冠的广汽三菱奕歌,展示了哪些出类拔萃的性能品质,并且能否借这次比赛证明这些性能品质达到同级冠军水准?  答案是肯定的。作为越野世家和SUV专家,多年征战达喀尔的经验,辉煌的战绩,冠军的荣誉一直都是三菱家族的光辉传统。无论是干涸沙漠还是崇山峻岭抑或粗粝砂石的路况,正因为最恶劣的赛场的锤炼,才给了三菱充分的经验和自信,让其SUV的基因里充满了硬朗和可靠。连恶劣赛场的大风大浪都征战过,应付日常使用环境或者偶尔的越野还在话下吗?  动力方面,广汽三菱奕歌发动机为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,功率125KW,最大250牛米。车长为4405毫米,车宽为1805毫米,车高为1685毫米,轴距为2670毫米,变速箱为自动挡CVT无级变速箱,轮胎规格为优科豪马轮胎225/55 R18寸轮毂。动力只是基础,奕歌出色的越野通过性能还在于它骨子里的“专业”底蕴,或者说纯正血统。和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样,奕歌来自专业SUV底盘调校,更加强悍坚固和皮实耐用,还有拥有175mm的最小离地间隙。  此外,奕歌搭载的是三菱汽车的专业SUV底盘,它传承了三菱多年专业越野经验调教,前后均带横向稳定杆,超高通过性让行车更稳健平顺。   所以这次奕歌脱颖而出,一举夺得“2018 SUV英雄会”昆明站的冠军,可谓实至名归。  其实奕歌的竞争力远不止它的越野通过能力。最大的卖点就是广汽三菱奕歌的适时四驱,就当属这个价位的领军者,只因其搭载着三菱的独门绝技——S-AWC超级全轮控制系统。相信曾经痴迷过WRC赛事的朋友都知道,S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统。而这套S-AWC系统最大的优势在于拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁),S-AWC ECU能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配实时调整,精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也大大的提升了车辆在极限状态下的行驶稳定性。  作为一款城市SUV,奕歌的顶配车型更配备INVECS-IIICVT无级变速器带8档运动驾驶模式以及超级电子控制系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,强大的配置将驾驶的愉悦感释放得淋漓尽致。  考虑到昆明及周边复杂的地貌路况,加上喜欢自驾游,让昆明的消费者对SUV格外偏好。据了解,广汽三菱在昆明市场一直有着比较好的口碑,四驱车型销量一直稳居前列,这也说明昆明SUV消费者对“SUV”性能的格外重视。此次刚上市不久的奕歌首次亮相昆明SUV英雄会,就获得冠军,与它得天独厚的越野天份密不可分。相信随着“2018 SUV英雄会”的话题传播,及广汽三菱性能实力的深入人心,广汽三菱奕歌又将再次成为同级SUV市场上一颗耀眼的明星。

        至于选车,就大胆信任更快、更强、更燃的全新 Jeep 自由光吧。全新Jeep自由光不仅外观“焕新”升级,更以最新一代Jeep 4x4 SUV智能科技体系打造,重树中型 SUV 的性能标杆:换芯牧马人同款GME-T4 2.0T发动机、驰骋江湖的招牌四驱技术、19%热成型钢材车身和80项主被动安全科技,辅之以焕新霸气动感外观,综合价值提升五万。把随心所欲的驾驶乐趣给你,把说走就走的自由时光给你,也把对家人的温暖和保护都统统给你。

    现款Jeep自由光推出2.0L典尚版车型,售价18.58万元,详情请以官方公布信息为准。全新Jeep自由光2.0L以及2.0T车型均可达国六B排放标准。

“2018 SUV英雄会”12月22日开赛 10余款SUV昆明性能大比拼 奕歌压群雄的秘密在哪里?   12月22日,昆明,艳阳高照。这个周末不仅有精彩万分万众期待的2018年昆明环滇池高原自行车邀请赛在环湖东路举行,还有环湖路SMK汽车公园火爆开赛的“2018昆明SUV英雄会”。  这是一年一度的SUV盛会,是本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。对于性格火辣,且喜欢SUV的春城人民来说,越野比赛最能彰显豪迈的英雄气概。这次十余个主流品牌的SUV同场竞技,既比性能,也比车主驾驶技艺和风采气概,激烈角逐,看谁是真英雄?      2018SUV英雄会昆明站选在了越野味道更浓更纯粹,挑战难度也更大的SMK公园。这里毗邻滇池,风景优美,风和日丽,是昆明人周末休闲放松的好去处。平日里也是昆明经常集结发烧友的“越野公园”。现场吸引了100名慕名而来的参赛选手。还没有开赛,大家已经急不可待地来到了现场。  比赛设置了丰厚的奖金吸引了昆明众多车型及车手参赛。比赛内容为根据抽签顺序轮流比赛通过事先设定好的难度较高的跑道,用时最短者为胜。在法令旗的指挥下,现场的选手们都十分快速地冲向终点,当然跑道的设置并非那么容易,在过每一个弯道的时候,既考验一个车手的沉着冷静,也考验着一辆车的全面性能。比赛需要选手既大胆又沉着冷静,经过一圈跑到下来,选手们的成绩都非常接近,老司机们轮番登台,机智发挥,用尽浑身解数。每一名参赛选手在紧张的比赛里,享受着驾驶的乐趣。  原厂组参赛车辆有吉普自由侠,缤智,CRV,RAV4,探歌,奕歌,欧蓝德,别克昂科拉,哈弗H6,起亚智跑等主流合资紧凑型SUV。赛前组委会严格检查,凡发现有改装的车辆,立马取消比赛资格。经过一个上午的激烈比拼,最终广汽三菱奕歌以1分22秒的成绩夺得了2018 SUV英雄会昆明站比赛的冠军。     对于城市SUV来说,真刀真枪的比拼和展现性能实力,既直观又直接,最容易给消费者增加好感和信任,且留下深刻印象。从参加比赛的车型来看,基本上涵盖了当下昆明主流的日系、德系、韩系、法系等SUV车型。那么今年夺冠的广汽三菱奕歌,展示了哪些出类拔萃的性能品质,并且能否借这次比赛证明这些性能品质达到同级冠军水准?  答案是肯定的。作为越野世家和SUV专家,多年征战达喀尔的经验,辉煌的战绩,冠军的荣誉一直都是三菱家族的光辉传统。无论是干涸沙漠还是崇山峻岭抑或粗粝砂石的路况,正因为最恶劣的赛场的锤炼,才给了三菱充分的经验和自信,让其SUV的基因里充满了硬朗和可靠。连恶劣赛场的大风大浪都征战过,应付日常使用环境或者偶尔的越野还在话下吗?  动力方面,广汽三菱奕歌发动机为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,功率125KW,最大250牛米。车长为4405毫米,车宽为1805毫米,车高为1685毫米,轴距为2670毫米,变速箱为自动挡CVT无级变速箱,轮胎规格为优科豪马轮胎225/55 R18寸轮毂。动力只是基础,奕歌出色的越野通过性能还在于它骨子里的“专业”底蕴,或者说纯正血统。和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样,奕歌来自专业SUV底盘调校,更加强悍坚固和皮实耐用,还有拥有175mm的最小离地间隙。  此外,奕歌搭载的是三菱汽车的专业SUV底盘,它传承了三菱多年专业越野经验调教,前后均带横向稳定杆,超高通过性让行车更稳健平顺。   所以这次奕歌脱颖而出,一举夺得“2018 SUV英雄会”昆明站的冠军,可谓实至名归。  其实奕歌的竞争力远不止它的越野通过能力。最大的卖点就是广汽三菱奕歌的适时四驱,就当属这个价位的领军者,只因其搭载着三菱的独门绝技——S-AWC超级全轮控制系统。相信曾经痴迷过WRC赛事的朋友都知道,S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统。而这套S-AWC系统最大的优势在于拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁),S-AWC ECU能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配实时调整,精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也大大的提升了车辆在极限状态下的行驶稳定性。  作为一款城市SUV,奕歌的顶配车型更配备INVECS-IIICVT无级变速器带8档运动驾驶模式以及超级电子控制系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,强大的配置将驾驶的愉悦感释放得淋漓尽致。  考虑到昆明及周边复杂的地貌路况,加上喜欢自驾游,让昆明的消费者对SUV格外偏好。据了解,广汽三菱在昆明市场一直有着比较好的口碑,四驱车型销量一直稳居前列,这也说明昆明SUV消费者对“SUV”性能的格外重视。此次刚上市不久的奕歌首次亮相昆明SUV英雄会,就获得冠军,与它得天独厚的越野天份密不可分。相信随着“2018 SUV英雄会”的话题传播,及广汽三菱性能实力的深入人心,广汽三菱奕歌又将再次成为同级SUV市场上一颗耀眼的明星。

    中型SUV更强GME-T4 2.0T发动机,集合“缸内中置直喷、集成水冷中冷、冷却EGR、集成排气歧管”等八大黑科技,实现性能/油耗/排放完美平衡并率先达到国六B标准,低功率即可实现友商高功率表现。红绿灯起步快一个身位,高速超车游刃有余信心十足。

    两驱智享版,入门即高配:全LED前大灯、1.23平米全景天窗、9AT、四轮独立自适应减震系统、8.4+7英寸双液晶人机交互、倒车雷达及影像带刹车辅助、真皮座椅、胎压监测显示…安全/舒适/操控一应俱全。

    四驱探享版,搭载高功率GME-T4 2.0T,实测百公里加速仅7.49秒,更配备Jeep Active Drive + Selec-Terrain,Jeep 77年四驱技术传承精华。

“2018 SUV英雄会”12月22日开赛 10余款SUV昆明性能大比拼 奕歌压群雄的秘密在哪里?   12月22日,昆明,艳阳高照。这个周末不仅有精彩万分万众期待的2018年昆明环滇池高原自行车邀请赛在环湖东路举行,还有环湖路SMK汽车公园火爆开赛的“2018昆明SUV英雄会”。  这是一年一度的SUV盛会,是本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。对于性格火辣,且喜欢SUV的春城人民来说,越野比赛最能彰显豪迈的英雄气概。这次十余个主流品牌的SUV同场竞技,既比性能,也比车主驾驶技艺和风采气概,激烈角逐,看谁是真英雄?      2018SUV英雄会昆明站选在了越野味道更浓更纯粹,挑战难度也更大的SMK公园。这里毗邻滇池,风景优美,风和日丽,是昆明人周末休闲放松的好去处。平日里也是昆明经常集结发烧友的“越野公园”。现场吸引了100名慕名而来的参赛选手。还没有开赛,大家已经急不可待地来到了现场。  比赛设置了丰厚的奖金吸引了昆明众多车型及车手参赛。比赛内容为根据抽签顺序轮流比赛通过事先设定好的难度较高的跑道,用时最短者为胜。在法令旗的指挥下,现场的选手们都十分快速地冲向终点,当然跑道的设置并非那么容易,在过每一个弯道的时候,既考验一个车手的沉着冷静,也考验着一辆车的全面性能。比赛需要选手既大胆又沉着冷静,经过一圈跑到下来,选手们的成绩都非常接近,老司机们轮番登台,机智发挥,用尽浑身解数。每一名参赛选手在紧张的比赛里,享受着驾驶的乐趣。  原厂组参赛车辆有吉普自由侠,缤智,CRV,RAV4,探歌,奕歌,欧蓝德,别克昂科拉,哈弗H6,起亚智跑等主流合资紧凑型SUV。赛前组委会严格检查,凡发现有改装的车辆,立马取消比赛资格。经过一个上午的激烈比拼,最终广汽三菱奕歌以1分22秒的成绩夺得了2018 SUV英雄会昆明站比赛的冠军。     对于城市SUV来说,真刀真枪的比拼和展现性能实力,既直观又直接,最容易给消费者增加好感和信任,且留下深刻印象。从参加比赛的车型来看,基本上涵盖了当下昆明主流的日系、德系、韩系、法系等SUV车型。那么今年夺冠的广汽三菱奕歌,展示了哪些出类拔萃的性能品质,并且能否借这次比赛证明这些性能品质达到同级冠军水准?  答案是肯定的。作为越野世家和SUV专家,多年征战达喀尔的经验,辉煌的战绩,冠军的荣誉一直都是三菱家族的光辉传统。无论是干涸沙漠还是崇山峻岭抑或粗粝砂石的路况,正因为最恶劣的赛场的锤炼,才给了三菱充分的经验和自信,让其SUV的基因里充满了硬朗和可靠。连恶劣赛场的大风大浪都征战过,应付日常使用环境或者偶尔的越野还在话下吗?  动力方面,广汽三菱奕歌发动机为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,功率125KW,最大250牛米。车长为4405毫米,车宽为1805毫米,车高为1685毫米,轴距为2670毫米,变速箱为自动挡CVT无级变速箱,轮胎规格为优科豪马轮胎225/55 R18寸轮毂。动力只是基础,奕歌出色的越野通过性能还在于它骨子里的“专业”底蕴,或者说纯正血统。和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样,奕歌来自专业SUV底盘调校,更加强悍坚固和皮实耐用,还有拥有175mm的最小离地间隙。  此外,奕歌搭载的是三菱汽车的专业SUV底盘,它传承了三菱多年专业越野经验调教,前后均带横向稳定杆,超高通过性让行车更稳健平顺。   所以这次奕歌脱颖而出,一举夺得“2018 SUV英雄会”昆明站的冠军,可谓实至名归。  其实奕歌的竞争力远不止它的越野通过能力。最大的卖点就是广汽三菱奕歌的适时四驱,就当属这个价位的领军者,只因其搭载着三菱的独门绝技——S-AWC超级全轮控制系统。相信曾经痴迷过WRC赛事的朋友都知道,S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统。而这套S-AWC系统最大的优势在于拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁),S-AWC ECU能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配实时调整,精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也大大的提升了车辆在极限状态下的行驶稳定性。  作为一款城市SUV,奕歌的顶配车型更配备INVECS-IIICVT无级变速器带8档运动驾驶模式以及超级电子控制系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,强大的配置将驾驶的愉悦感释放得淋漓尽致。  考虑到昆明及周边复杂的地貌路况,加上喜欢自驾游,让昆明的消费者对SUV格外偏好。据了解,广汽三菱在昆明市场一直有着比较好的口碑,四驱车型销量一直稳居前列,这也说明昆明SUV消费者对“SUV”性能的格外重视。此次刚上市不久的奕歌首次亮相昆明SUV英雄会,就获得冠军,与它得天独厚的越野天份密不可分。相信随着“2018 SUV英雄会”的话题传播,及广汽三菱性能实力的深入人心,广汽三菱奕歌又将再次成为同级SUV市场上一颗耀眼的明星。

        新一代轻量化Active Drive智能四驱,在17种日常城市驾驶情形下,无论是因为天气原因,道路状况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,由两驱无缝切换为四驱,实时动态分配扭矩,提升抓地力,默默守护全家安心。其余时间,则以业界创新的后轴智能分离技术,实现纯两驱行驶,进一步降低3%-4%油耗,真正实现“四驱安心,两驱油耗”。

“2018 SUV英雄会”12月22日开赛 10余款SUV昆明性能大比拼 奕歌压群雄的秘密在哪里?   12月22日,昆明,艳阳高照。这个周末不仅有精彩万分万众期待的2018年昆明环滇池高原自行车邀请赛在环湖东路举行,还有环湖路SMK汽车公园火爆开赛的“2018昆明SUV英雄会”。  这是一年一度的SUV盛会,是本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。对于性格火辣,且喜欢SUV的春城人民来说,越野比赛最能彰显豪迈的英雄气概。这次十余个主流品牌的SUV同场竞技,既比性能,也比车主驾驶技艺和风采气概,激烈角逐,看谁是真英雄?      2018SUV英雄会昆明站选在了越野味道更浓更纯粹,挑战难度也更大的SMK公园。这里毗邻滇池,风景优美,风和日丽,是昆明人周末休闲放松的好去处。平日里也是昆明经常集结发烧友的“越野公园”。现场吸引了100名慕名而来的参赛选手。还没有开赛,大家已经急不可待地来到了现场。  比赛设置了丰厚的奖金吸引了昆明众多车型及车手参赛。比赛内容为根据抽签顺序轮流比赛通过事先设定好的难度较高的跑道,用时最短者为胜。在法令旗的指挥下,现场的选手们都十分快速地冲向终点,当然跑道的设置并非那么容易,在过每一个弯道的时候,既考验一个车手的沉着冷静,也考验着一辆车的全面性能。比赛需要选手既大胆又沉着冷静,经过一圈跑到下来,选手们的成绩都非常接近,老司机们轮番登台,机智发挥,用尽浑身解数。每一名参赛选手在紧张的比赛里,享受着驾驶的乐趣。  原厂组参赛车辆有吉普自由侠,缤智,CRV,RAV4,探歌,奕歌,欧蓝德,别克昂科拉,哈弗H6,起亚智跑等主流合资紧凑型SUV。赛前组委会严格检查,凡发现有改装的车辆,立马取消比赛资格。经过一个上午的激烈比拼,最终广汽三菱奕歌以1分22秒的成绩夺得了2018 SUV英雄会昆明站比赛的冠军。     对于城市SUV来说,真刀真枪的比拼和展现性能实力,既直观又直接,最容易给消费者增加好感和信任,且留下深刻印象。从参加比赛的车型来看,基本上涵盖了当下昆明主流的日系、德系、韩系、法系等SUV车型。那么今年夺冠的广汽三菱奕歌,展示了哪些出类拔萃的性能品质,并且能否借这次比赛证明这些性能品质达到同级冠军水准?  答案是肯定的。作为越野世家和SUV专家,多年征战达喀尔的经验,辉煌的战绩,冠军的荣誉一直都是三菱家族的光辉传统。无论是干涸沙漠还是崇山峻岭抑或粗粝砂石的路况,正因为最恶劣的赛场的锤炼,才给了三菱充分的经验和自信,让其SUV的基因里充满了硬朗和可靠。连恶劣赛场的大风大浪都征战过,应付日常使用环境或者偶尔的越野还在话下吗?  动力方面,广汽三菱奕歌发动机为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,功率125KW,最大250牛米。车长为4405毫米,车宽为1805毫米,车高为1685毫米,轴距为2670毫米,变速箱为自动挡CVT无级变速箱,轮胎规格为优科豪马轮胎225/55 R18寸轮毂。动力只是基础,奕歌出色的越野通过性能还在于它骨子里的“专业”底蕴,或者说纯正血统。和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样,奕歌来自专业SUV底盘调校,更加强悍坚固和皮实耐用,还有拥有175mm的最小离地间隙。  此外,奕歌搭载的是三菱汽车的专业SUV底盘,它传承了三菱多年专业越野经验调教,前后均带横向稳定杆,超高通过性让行车更稳健平顺。   所以这次奕歌脱颖而出,一举夺得“2018 SUV英雄会”昆明站的冠军,可谓实至名归。  其实奕歌的竞争力远不止它的越野通过能力。最大的卖点就是广汽三菱奕歌的适时四驱,就当属这个价位的领军者,只因其搭载着三菱的独门绝技——S-AWC超级全轮控制系统。相信曾经痴迷过WRC赛事的朋友都知道,S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统。而这套S-AWC系统最大的优势在于拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁),S-AWC ECU能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配实时调整,精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也大大的提升了车辆在极限状态下的行驶稳定性。  作为一款城市SUV,奕歌的顶配车型更配备INVECS-IIICVT无级变速器带8档运动驾驶模式以及超级电子控制系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,强大的配置将驾驶的愉悦感释放得淋漓尽致。  考虑到昆明及周边复杂的地貌路况,加上喜欢自驾游,让昆明的消费者对SUV格外偏好。据了解,广汽三菱在昆明市场一直有着比较好的口碑,四驱车型销量一直稳居前列,这也说明昆明SUV消费者对“SUV”性能的格外重视。此次刚上市不久的奕歌首次亮相昆明SUV英雄会,就获得冠军,与它得天独厚的越野天份密不可分。相信随着“2018 SUV英雄会”的话题传播,及广汽三菱性能实力的深入人心,广汽三菱奕歌又将再次成为同级SUV市场上一颗耀眼的明星。

    同时,Selec-Terrain路况模式自选系统,包括“Auto自动”“Sport运动”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大驾驶模式。旋转按钮,油门/转向/变速箱等12大项车身控制逻辑会在毫秒内进行调整,重新排列组合,让整车的表现截然不同,更好应对驾驶情形的变化。

“2018 SUV英雄会”12月22日开赛 10余款SUV昆明性能大比拼 奕歌压群雄的秘密在哪里?   12月22日,昆明,艳阳高照。这个周末不仅有精彩万分万众期待的2018年昆明环滇池高原自行车邀请赛在环湖东路举行,还有环湖路SMK汽车公园火爆开赛的“2018昆明SUV英雄会”。  这是一年一度的SUV盛会,是本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。对于性格火辣,且喜欢SUV的春城人民来说,越野比赛最能彰显豪迈的英雄气概。这次十余个主流品牌的SUV同场竞技,既比性能,也比车主驾驶技艺和风采气概,激烈角逐,看谁是真英雄?      2018SUV英雄会昆明站选在了越野味道更浓更纯粹,挑战难度也更大的SMK公园。这里毗邻滇池,风景优美,风和日丽,是昆明人周末休闲放松的好去处。平日里也是昆明经常集结发烧友的“越野公园”。现场吸引了100名慕名而来的参赛选手。还没有开赛,大家已经急不可待地来到了现场。  比赛设置了丰厚的奖金吸引了昆明众多车型及车手参赛。比赛内容为根据抽签顺序轮流比赛通过事先设定好的难度较高的跑道,用时最短者为胜。在法令旗的指挥下,现场的选手们都十分快速地冲向终点,当然跑道的设置并非那么容易,在过每一个弯道的时候,既考验一个车手的沉着冷静,也考验着一辆车的全面性能。比赛需要选手既大胆又沉着冷静,经过一圈跑到下来,选手们的成绩都非常接近,老司机们轮番登台,机智发挥,用尽浑身解数。每一名参赛选手在紧张的比赛里,享受着驾驶的乐趣。  原厂组参赛车辆有吉普自由侠,缤智,CRV,RAV4,探歌,奕歌,欧蓝德,别克昂科拉,哈弗H6,起亚智跑等主流合资紧凑型SUV。赛前组委会严格检查,凡发现有改装的车辆,立马取消比赛资格。经过一个上午的激烈比拼,最终广汽三菱奕歌以1分22秒的成绩夺得了2018 SUV英雄会昆明站比赛的冠军。     对于城市SUV来说,真刀真枪的比拼和展现性能实力,既直观又直接,最容易给消费者增加好感和信任,且留下深刻印象。从参加比赛的车型来看,基本上涵盖了当下昆明主流的日系、德系、韩系、法系等SUV车型。那么今年夺冠的广汽三菱奕歌,展示了哪些出类拔萃的性能品质,并且能否借这次比赛证明这些性能品质达到同级冠军水准?  答案是肯定的。作为越野世家和SUV专家,多年征战达喀尔的经验,辉煌的战绩,冠军的荣誉一直都是三菱家族的光辉传统。无论是干涸沙漠还是崇山峻岭抑或粗粝砂石的路况,正因为最恶劣的赛场的锤炼,才给了三菱充分的经验和自信,让其SUV的基因里充满了硬朗和可靠。连恶劣赛场的大风大浪都征战过,应付日常使用环境或者偶尔的越野还在话下吗?  动力方面,广汽三菱奕歌发动机为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,功率125KW,最大250牛米。车长为4405毫米,车宽为1805毫米,车高为1685毫米,轴距为2670毫米,变速箱为自动挡CVT无级变速箱,轮胎规格为优科豪马轮胎225/55 R18寸轮毂。动力只是基础,奕歌出色的越野通过性能还在于它骨子里的“专业”底蕴,或者说纯正血统。和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样,奕歌来自专业SUV底盘调校,更加强悍坚固和皮实耐用,还有拥有175mm的最小离地间隙。  此外,奕歌搭载的是三菱汽车的专业SUV底盘,它传承了三菱多年专业越野经验调教,前后均带横向稳定杆,超高通过性让行车更稳健平顺。   所以这次奕歌脱颖而出,一举夺得“2018 SUV英雄会”昆明站的冠军,可谓实至名归。  其实奕歌的竞争力远不止它的越野通过能力。最大的卖点就是广汽三菱奕歌的适时四驱,就当属这个价位的领军者,只因其搭载着三菱的独门绝技——S-AWC超级全轮控制系统。相信曾经痴迷过WRC赛事的朋友都知道,S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统。而这套S-AWC系统最大的优势在于拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁),S-AWC ECU能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配实时调整,精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也大大的提升了车辆在极限状态下的行驶稳定性。  作为一款城市SUV,奕歌的顶配车型更配备INVECS-IIICVT无级变速器带8档运动驾驶模式以及超级电子控制系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,强大的配置将驾驶的愉悦感释放得淋漓尽致。  考虑到昆明及周边复杂的地貌路况,加上喜欢自驾游,让昆明的消费者对SUV格外偏好。据了解,广汽三菱在昆明市场一直有着比较好的口碑,四驱车型销量一直稳居前列,这也说明昆明SUV消费者对“SUV”性能的格外重视。此次刚上市不久的奕歌首次亮相昆明SUV英雄会,就获得冠军,与它得天独厚的越野天份密不可分。相信随着“2018 SUV英雄会”的话题传播,及广汽三菱性能实力的深入人心,广汽三菱奕歌又将再次成为同级SUV市场上一颗耀眼的明星。

“2018 SUV英雄会”12月22日开赛 10余款SUV昆明性能大比拼 奕歌压群雄的秘密在哪里?   12月22日,昆明,艳阳高照。这个周末不仅有精彩万分万众期待的2018年昆明环滇池高原自行车邀请赛在环湖东路举行,还有环湖路SMK汽车公园火爆开赛的“2018昆明SUV英雄会”。  这是一年一度的SUV盛会,是本地乃至西南地区越野圈的一大盛事。对于性格火辣,且喜欢SUV的春城人民来说,越野比赛最能彰显豪迈的英雄气概。这次十余个主流品牌的SUV同场竞技,既比性能,也比车主驾驶技艺和风采气概,激烈角逐,看谁是真英雄?      2018SUV英雄会昆明站选在了越野味道更浓更纯粹,挑战难度也更大的SMK公园。这里毗邻滇池,风景优美,风和日丽,是昆明人周末休闲放松的好去处。平日里也是昆明经常集结发烧友的“越野公园”。现场吸引了100名慕名而来的参赛选手。还没有开赛,大家已经急不可待地来到了现场。  比赛设置了丰厚的奖金吸引了昆明众多车型及车手参赛。比赛内容为根据抽签顺序轮流比赛通过事先设定好的难度较高的跑道,用时最短者为胜。在法令旗的指挥下,现场的选手们都十分快速地冲向终点,当然跑道的设置并非那么容易,在过每一个弯道的时候,既考验一个车手的沉着冷静,也考验着一辆车的全面性能。比赛需要选手既大胆又沉着冷静,经过一圈跑到下来,选手们的成绩都非常接近,老司机们轮番登台,机智发挥,用尽浑身解数。每一名参赛选手在紧张的比赛里,享受着驾驶的乐趣。  原厂组参赛车辆有吉普自由侠,缤智,CRV,RAV4,探歌,奕歌,欧蓝德,别克昂科拉,哈弗H6,起亚智跑等主流合资紧凑型SUV。赛前组委会严格检查,凡发现有改装的车辆,立马取消比赛资格。经过一个上午的激烈比拼,最终广汽三菱奕歌以1分22秒的成绩夺得了2018 SUV英雄会昆明站比赛的冠军。     对于城市SUV来说,真刀真枪的比拼和展现性能实力,既直观又直接,最容易给消费者增加好感和信任,且留下深刻印象。从参加比赛的车型来看,基本上涵盖了当下昆明主流的日系、德系、韩系、法系等SUV车型。那么今年夺冠的广汽三菱奕歌,展示了哪些出类拔萃的性能品质,并且能否借这次比赛证明这些性能品质达到同级冠军水准?  答案是肯定的。作为越野世家和SUV专家,多年征战达喀尔的经验,辉煌的战绩,冠军的荣誉一直都是三菱家族的光辉传统。无论是干涸沙漠还是崇山峻岭抑或粗粝砂石的路况,正因为最恶劣的赛场的锤炼,才给了三菱充分的经验和自信,让其SUV的基因里充满了硬朗和可靠。连恶劣赛场的大风大浪都征战过,应付日常使用环境或者偶尔的越野还在话下吗?  动力方面,广汽三菱奕歌发动机为1.5T涡轮增压发动机,最大功率为170马力,功率125KW,最大250牛米。车长为4405毫米,车宽为1805毫米,车高为1685毫米,轴距为2670毫米,变速箱为自动挡CVT无级变速箱,轮胎规格为优科豪马轮胎225/55 R18寸轮毂。动力只是基础,奕歌出色的越野通过性能还在于它骨子里的“专业”底蕴,或者说纯正血统。和那些家用轿车平台上加高而成的城市SUV不一样,奕歌来自专业SUV底盘调校,更加强悍坚固和皮实耐用,还有拥有175mm的最小离地间隙。  此外,奕歌搭载的是三菱汽车的专业SUV底盘,它传承了三菱多年专业越野经验调教,前后均带横向稳定杆,超高通过性让行车更稳健平顺。   所以这次奕歌脱颖而出,一举夺得“2018 SUV英雄会”昆明站的冠军,可谓实至名归。  其实奕歌的竞争力远不止它的越野通过能力。最大的卖点就是广汽三菱奕歌的适时四驱,就当属这个价位的领军者,只因其搭载着三菱的独门绝技——S-AWC超级全轮控制系统。相信曾经痴迷过WRC赛事的朋友都知道,S-AWC系统是基于战神EVO四驱系统开发而来,全称为Super All Wheel Control,中文名称为超级全轮控制系统。而这套S-AWC系统最大的优势在于拥有AYC(主动偏航控制系统)和ACD(主动中央差速锁),S-AWC ECU能够根据车辆的行驶姿态等信息,对车轮动力的分配实时调整,精准的保证车辆在各种路况下的行驶效果,同时也大大的提升了车辆在极限状态下的行驶稳定性。  作为一款城市SUV,奕歌的顶配车型更配备INVECS-IIICVT无级变速器带8档运动驾驶模式以及超级电子控制系统,使其可根据路况随时切换自动、雪地、砂石等三种驾驶模式,轻松自如应对各种复杂路况,强大的配置将驾驶的愉悦感释放得淋漓尽致。  考虑到昆明及周边复杂的地貌路况,加上喜欢自驾游,让昆明的消费者对SUV格外偏好。据了解,广汽三菱在昆明市场一直有着比较好的口碑,四驱车型销量一直稳居前列,这也说明昆明SUV消费者对“SUV”性能的格外重视。此次刚上市不久的奕歌首次亮相昆明SUV英雄会,就获得冠军,与它得天独厚的越野天份密不可分。相信随着“2018 SUV英雄会”的话题传播,及广汽三菱性能实力的深入人心,广汽三菱奕歌又将再次成为同级SUV市场上一颗耀眼的明星。

    优秀的人都把自己活成一道光,为自己和他人照亮前路。正如中国百万车主所说,Jeep情怀,从来都是一种不分早晚,不分新旧,不分年款,不分车型的一种情感所在,更是心之所向,与不能割舍的坚持与追求。全新Jeep自由光的优秀,恰恰说明Jeep,作为全球SUV知名品牌,在不断进化和引领行业的发展,致力于为消费者带来更多生活可能,处处显实力,安心走过每一段关于爱的旅程。

    

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责任编辑:卢尧
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