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11月不冷因为有你 宝马全新5系试驾体验

    春城的冬天,有一丝寒冷,但同时也有一丝温暖。

    如果能驾驶着一台BMW5系,那又是怎样的一种体会呢?

国内的主力车型,也是销量增长点,5系在国内市场取得非常好的成绩,上一代5系是销量最好的一代车型,而今年上市的全新5系顶着各种压力到来,它能否带给你真正意义上的“舒适”与“温暖”呢?      外观是我们对车辆的第一印象,尤其在现在这个靠颜

    作为宝马在国内的主力车型,也是销量增长点,5系在国内市场取得非常好的成绩,上一代5系是销量最好的一代车型,而今年上市的全新5系顶着各种压力到来,它能否带给你真正意义上的“舒适”与“温暖”呢?

    外观是我们对车辆的第一印象,尤其在现在这个靠颜吃饭的时代,长的好看已经成功一半了。说实话,全新5系第一眼给人并不够惊艳,外形依旧是熟悉的轮廓,家族味道明显,迎面看会很容易被误认为是7系,当然这也是优点之一。

国内的主力车型,也是销量增长点,5系在国内市场取得非常好的成绩,上一代5系是销量最好的一代车型,而今年上市的全新5系顶着各种压力到来,它能否带给你真正意义上的“舒适”与“温暖”呢?      外观是我们对车辆的第一印象,尤其在现在这个靠颜

    不过作为5系国内市场的主力,你要这么小瞧宝马功力那就to young了,在那些细节之处变化它就有办法来说服你,先说说大灯,采用了新型六边形LED前大灯,并与双肾型进气格栅相连,融入宝马最新设计语言。

    车尾则更像现款3系,这可能也叫做中和,符合它的定位。尾灯整体拉长了许多,为了贴合扁平的尾部,光源加入了LED,辨识度也更高。

    乘坐或驾驶在5系宽阔的空间当中,带上自己的家人。惬意的行驶在城市或者郊外,用手指轻轻把空调温度设置到舒适的范围,是否让你感觉到这,就是生活……

国内的主力车型,也是销量增长点,5系在国内市场取得非常好的成绩,上一代5系是销量最好的一代车型,而今年上市的全新5系顶着各种压力到来,它能否带给你真正意义上的“舒适”与“温暖”呢?      外观是我们对车辆的第一印象,尤其在现在这个靠颜

    除此之外,动力与激情也是5系让你感受到温度最好的见证!

    从一启动开始,响亮浑厚的怠速声很有性能车的味道。但是车厢的隔音又实在太强,车外听起来像是一台改过排气的5系,但是在车内却怀疑有没有启动。不仅是发动机隔音强,就连行驶起来风噪、胎噪都非常轻微。

    不仅隔音有了很大的提升,新5系的底盘滤震也有很大的进步。一般路面小震动基本都能过滤掉,就连没有铺装、满是坑坑洼洼的泥路,乘客在车内只会有左右的晃动,坐垫和靠背都没什么震动。得益于隔音和滤震的提升,新5系的乘坐舒适性表现已经非常接近7系的水准。但代价就是操控有所下降,虽然侧倾不大,转向没太大虚位,但是方向盘已经达到三圈,在过弯时候也没有上一代5系那种灵巧的感觉,显得更加沉稳一些。

    操控和舒适性的得失还算是比较有争议的一点,有人喜欢,有人不喜欢。但是对于动力,就几乎没有任何争议,堪称完美。

国内的主力车型,也是销量增长点,5系在国内市场取得非常好的成绩,上一代5系是销量最好的一代车型,而今年上市的全新5系顶着各种压力到来,它能否带给你真正意义上的“舒适”与“温暖”呢?      外观是我们对车辆的第一印象,尤其在现在这个靠颜

    低调与奢华,这对词语看似矛盾,但是用在BMW 5系当中确又显得十分恰当。作为5系的内饰而言,正可谓是最好的比喻。

    坐进内饰,第一眼还是熟悉感,明明是7系一样啊,可撇除这些,新5系的内饰设计采用大幅度柔和线条,走的很流畅随和,好像风吹麦浪般的感觉,木板料从车门贯穿中控,摸得到的地方除了木板和钢琴烤漆面板和B柱,都是软的。

国内的主力车型,也是销量增长点,5系在国内市场取得非常好的成绩,上一代5系是销量最好的一代车型,而今年上市的全新5系顶着各种压力到来,它能否带给你真正意义上的“舒适”与“温暖”呢?      外观是我们对车辆的第一印象,尤其在现在这个靠颜

    全新5系配备10.25寸屏幕,加上全新的iDrive 6系统的操作界面首次改为了横向卡片式菜单的样式,而操作还是惯用的iDrive旋钮,并且新增加了触屏和手势控制两项功能,可以说是BBA里面最好用的车机,但体验中发现,菜单界面虽有升级了,操作稍微繁琐一点,菜单每一大项点进去又分了好几个小项,不过熟悉以后基本不需要低头就可以盲操作,整体不影响驾驶。

http://kunmin国内的主力车型,也是销量增长点,5系在国内市场取得非常好的成绩,上一代5系是销量最好的一代车型,而今年上市的全新5系顶着各种压力到来,它能否带给你真正意义上的“舒适”与“温暖”呢?      外观是我们对车辆的第一印象,尤其在现在这个靠颜g.xcar.com.cn/201812/news_2032362_1.htmlv

    整车的控制按键和旋钮都使用起来都相当有质感,旋钮使用有阻尼的感觉,例如像空调触控的面板有凹痕,很人性化,可以方便找到按键的位置,点击后有呼吸灯般的响应,用起来真的很舒服。

    作为行政级后排,你还可以选装多媒体系统,而且与7系一样同样给你配了一个平板,你可以操作座椅、空调、音响等功能,并且支持自行安装App,装个游戏什么的完全没问题。

    总的来说,新BMW5系在各方面表现都无可挑剔了,宝马外观颜值可能不够其他对手好,但是不做表面功夫,它把最大的改变都做的车内,内饰的提升有目共睹,包括材质用料,操作体验上。让你真正能感受到车给人带来的温暖,并且陪伴你度过这个冬日。

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责任编辑:卢尧
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