虽然说一辆生活化十足的车型来聊驾驶有些耍流氓，但是说真的沃尔沃这个北欧品牌可历来都有自己的高性能车型，看看过去的同胞萨博都知道这个国家是多爱玩操控。

    从驾驶过程中可以感受到沃尔沃S90L底盘调校是十分中性的，悬挂在对路面颠簸的过滤与过弯时悬挂提供良好的支撑性，相互间并不冲突。S90L对于底盘的调校是成功的，保证驾驶乐趣又不失舒适，算是一款豪华中大型车对得体这件事该有的表达。

    写在最后：

    看到现在的沃尔沃我是庆幸的，作为瑞典汽车甚至北欧汽车的“独苗”它的存在就是一种设计方向的存活。从汽车爱好者的角度看，我绝不想设计全球同质化。在大家都趋同迎合市场的时候，沃尔沃给出新的答案。

    而购买沃尔沃，我相信销售在时刻为你述说安全，而我更想说的是品质。打折环保的旗号，“圣母设计师”在缩减成本的时候告诉你回收材料对环境的友好。而沃尔沃在告诉你该用的料真的少不了，不要用木片替代木板，再高级化纤皮革与真皮都有着差距。这样的沃尔沃才是我心中的沃尔沃，哪怕不说安全，它依然有充足的卖点。