最近在网络和人们的口头流行起了一个词“腿玩年”,是用来形容一个女子腿型优美到让你捧在手心玩上一年也不觉厌烦。还有一个热门话题是苹果更新了IPhone产品。一年前人们除了讨论该不该买摄像头突出的IPhone 6时,也有人在思考,宝马和凯迪拉克操控技术到底哪家强?这个话题确实在汽车圈掀起一股“车玩年”般的讨论热潮。从北京金港到珠海的比拼,上海国际赛场到德国纽伯格林北环的厮杀。当然,最后的结果已经在话题“ATS强还是ATS L强?”时有了答案。
正巧一年的光阴,恰逢ATS L迎来新一轮小改款。我们今天不去讨论ATS和ATS-L间,那一张信用卡长度(85毫米)的差别。但我们又可以来说一说这段“标杆篡位”佳话,聊一聊这位满是故事与趣点的家伙是如何将宝马拉下操控标杆宝座,又看一看凯迪拉克如何坐实操控王者的名号。随着文章深入,笔者也埋下了几个能让你在朋友面前炫一把的知识点,聊一年还是够用的。别人玩腿,咱们玩凯迪拉克!
试驾车型: | ATS-L 28T 8AT 领先型 | 厂商指导价: | 42.88万元 |
车辆提供: | 云南凯迪汽车贸易有限公司 | 电话: | 4006335650 |
地址: | 昆明市黄土坡小屯国际汽车城4号 | 图/文编辑: | 卢尧 |