1   时尚与诚意之作

 [XCAR 实拍 原创]

    昆明多日来连续的阴雨，对于和新欧蓝德这场既定的相约也蒙上了阴雨天的一层阴灰色。抢在暴雨前抢拍新三菱新欧蓝德是一次暴雨前的匆忙，也是这一抹红色带来的冲击。

    在实拍前并没有想到是一部红色的车款，三菱SUV一贯的扎实稳重感，也因为这突如其来的红而瞬间打破。就如十几年前第一代欧蓝德打破传统SUV造型一般，如今第三代欧蓝德又以同样的姿态来打破固有形象。全新的Dynamic Sheild设计语言下，外观颜值得到立竿见影一般的改变。更年轻时尚的欧蓝德出现在我眼前。

    从三菱的开发角度看，越野市场有大哥帕杰罗和速跑撑场，欧蓝德从2003年第一代上市，走的就是一条混合功能SUV的套路。更多的将SUV和MPV的设计理念融入到产品设计之中，而三菱又是一家“拉力”与“越野”情节浓厚的厂商，自由洒脱的品牌调性确实积累着不少拥趸。第一眼的时尚能否换来进一步感受到来自产品的诚意呢?

2 色彩年轻设计大胆

    从2003年初代欧蓝德开始，欧蓝德身上就有着浓烈的设计气息。依托于SAX概念车的设计初身，历代欧蓝德都有着较强的设计感，可以说在本就不大丰富的三菱汽车产品线中，每一次欧蓝德的造型改变就是三菱一次设计力的表演。

    如前文所说，因为2003年第一代欧蓝德是戴姆勒·克莱斯勒入股日本三菱后的头款产品，在初代车型上就体现出较为大胆的设计思路。SUV与MPV混合体再有三菱招牌四驱技术加持的设计，在很多市场得到充分肯定。

    今天的新欧蓝德身上依旧是流淌着有悖于传统三菱的一股子激进感，源于2014年的欧蓝德PHEV-S概念车的设计，在外形上着实流畅好看。

    这次的改款就外形而已是挺成功的，集合基本市场上该有的时尚元素，“开眼角”的大灯悠悠而来的一股邪气，非常符合三菱该有的气质 。颜色的大胆运用新潮创新刚毫不掩饰的扑面而来。整个车头孔武有力，浓浓的武士刀锋利明快之感，“法令纹”说着说“虎牙”饰条设计就是整车头点睛之笔。车身长1695MM宽1810MM高1680MM轴距达到2670MM。轴距不变的情况下长宽稍有增加。

    相对新鲜感满满的车头，车尾反而平淡许多。外观设计不敢说会得到市场高度认可，但就实际观感而言，首尾协调呼应，颜色运用大胆，线条值得夸赞。

3 空间灵活多变

    与车身的大胆相比，内饰还是看得出三菱的保守。虽然多年前就摆脱了戴姆勒·克莱斯勒对设计的影响，但三菱实际上也不是一家内饰设计上有过人之处的厂家。甚至外观大胆启用的跳跃颜色在内饰上也没有得到延续。

    中控台低调的配色与较硬的内饰用料，在竞品林立的市场中十分脱节。在大家都在走配色用料搭配的时候，三菱还是一贯的坚持着三菱在你记忆中的样子。与外形相比，如果外出设计是预料之中的三菱，倒也不如说是意料之外的保守。当然，优点在于三菱多年的积累，哪怕内饰用料按键都不花哨，但一定好用。不用低头确认，稍作熟悉，只要伸手基本错不了。

    空间在设计之初走得就是MPV和SUV混合体风格，空间的分离多变在SUV中也是比较有特点的。七座的空间其实并不小，但这几年有如类似汉兰达类空间对手，欧蓝德思路是的赢面最终并没转换为优势。

    欧蓝德提供7座版本，但第三排座椅实际并没有让人勉强接受的乘坐空间。多变的座椅组合算作补偿了。三菱的座椅在欧蓝德上也一并继承，硬而薄的座椅实在是不讨好潜在买家。但三菱基本都有一个特点，看中它的谁又在乎这些缺点呢。我们看到三菱在内饰设计上的束手束脚，但这就是三菱的调性，喜欢的人就好这口。

4 顺畅动力组合

    就全系标配自然吸气引擎就挺独具匠心了，更何况我们还看到单顶置凸轮轴的设计，在现今新款批量贩售车型中也极为少见。

    欧蓝德提供2.0和2.4两款汽油直列4缸自然吸气引擎。我们今天实拍的车型为2360CC排气量的车款。169马力200牛米的扭矩输出，在现在看来实在不算漂亮，要知道帕杰罗3.0的发动机也参数非常糟糕。这部代号4J12的引擎科技含量并不低，进气靠连续可变的气门升程控制，并且保留着三菱发动机一贯的吃苦耐劳的特点，93号汽油就能让其安心运转。

    与之搭配CVT无级变速器，200扭米的扭矩输出也丝毫不用担心变速箱可靠性问题。当然欧蓝德还配备了三菱看家技术S-AWC系统，使用多片离合器式限滑差速器，在没有轮间机械式的差速锁情况下，辅以电子系统来达成轮间限滑作用。我们不求欧蓝德等达到帕杰罗的越野能力，但就湿滑路面安全操控信心提升还是非常直观的。

    在暴雨前结束完成拍摄，我在思考什么样的人是三菱的那群拥趸。我们看到三菱在时尚道路上的改变，诚意满满的去拥抱市场。但时过境迁，竞品们已经换了一套打法，向着“大空间”的方向走去。我们所说的三菱“诚意”很多都在那些看不到的机械结构地方，三菱再改变中并没有丢弃那些拥趸们热爱的“热爱”。很多品牌的改变其实也是生存的妥协，三菱在坚守中一步步改变，看到它激进的外形也看到它保守的坚守。也许，这就是三菱拥趸们喜欢的调性，没有花哨的噱头多的是诚意满满的坚守，而且还变得更加时尚了。这有何不可？